\u201cKalo<\/em> kamu pingin<\/em> berbisnis jangan dimulai dari hal-hal biasa. Kamu harus menembus pikiran orang-orang biasa. Sebaik-baiknya ide, itulah yang direalisasikan. Contohnya, ide GO-JEK tercetus saat ngojek dan melihat permasalahan di Indonesia, salah satunya adalah macet,\u201d demikian petuah dari Bayu Wibowo-Regional Manager GO-JEK.<\/p>\n Sejak dipublikasi pada tahun 2015 hingga saat ini, GO-JEK masih menjadi salah satu aplikasi sosial untuk berbagai macam layanan untuk memenuhi kebutuhan harian. GO-JEK sendiri merupakan perusahaan teknologi yang melayani kebutuhan transportasi, logistik, gaya hidup, dan pembayaran di Indonesia.<\/p>\n Memanfaatkan kehadirannya di tengah-tengah ratusan mahasiswa, Bayu Wibowo mengisahkan perjalan GO-JEK dari saat berdiri pada tahun 2010. Saat itu GO-JEK yang diprakarsai oleh Nadiem Makarim (CEO GO-JEK) mendata semua tukang ojek pangkalan berdasarkan wilayah secara manual dan menegokan tarif ojek via telepon atau whatsapp, dan ketika deal <\/em>(persetujuan tercapai) barulah tukang ojek menjemput sang klien.<\/p>\n Seiring berjalannya waktu, GO-JEK bertransformasi menjadikan tukang ojek pangkalan menjadi tukang ojek online<\/em> (GO-JEK drivers<\/em>) yang dituntut untuk rapi, wangi, dan sopan. GO-JEK pun patut berbangga karena saat ini aplikasinya telah diunduh sebanyak 33 juta unduhan dengan jumlah pengemudi ojek sebanyak 240.000 orang yang tersebar di 15 kota di Indonesia.<\/p>\n \u201cKalau dulunya kami hanya melayani masyarakat dengan layanan GO-RIDE, GO-FOOD, GO-SEND, dan GO-MART dengan jumlah tiga sampai empat order per hari, kini GO-JEK berinovasi dengan menambah layanan seperti GO-CAR, GO-PULSA, GO-MASSAGE, GO-CLEAN, GO-GLAM, GO-TIX, GO-AUTO, GO-MED, dan GO-BUSWAY dengan jumlah empat sampai delapan order per hari. Tentunya bagi para drivers<\/em> ini adalah perbaikan sumber mata pencaharian dan menciptakan lahan pekerjaan, sementara bagi pelanggan ini merupakan layanan yang memudahkan pelanggan dalam memenuhi kebutuhan sehari-hari,\u201d ucap Bayu Wibowo.<\/p>\n Menutup akhir sesi, ia menambahkan bahwa yang membuat GO-JEK berbeda adalah speed <\/em>(kecepatan pelanggan memesan layanan dan kecepatan driver merespon pesanan pelanggan), innovation <\/em>(berinovasi dengan menambah banyaknya pilihan layanan yang bisa dipesan oleh pelanggan), <\/em>and social impact. <\/em>Maksud dari yang terakhir adalah pengaruh sosial bagi mereka yang sewaktu di pangkalan ojek hanya mampu mendapat empat order, ketika menggunakan aplikasi GO-JEK yang dibuat serba efektif, produktivitasnya bisa meningkat. (Eunike Purwoningtiyas)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Belajar Bisnis dari Ojek \u201cKalo kamu pingin berbisnis jangan dimulai dari hal-hal biasa. Kamu harus menembus pikiran orang-orang biasa. Sebaik-baiknya ide, itulah yang direalisasikan. Contohnya, ide GO-JEK tercetus saat ngojek dan melihat permasalahan di Indonesia, salah satunya adalah macet,\u201d demikian petuah dari Bayu Wibowo-Regional Manager GO-JEK. Sejak dipublikasi pada tahun 2015 hingga saat ini, GO-JEK […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":1021575,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[533,1337,555,642,720,556,1080,539],"tags":[1338,1339,1340,1341,1047,224,1342,223,706,1343,1344,641,1345,1346,600,355],"class_list":["post-1021576","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-academic","category-fakultas-kewirausahaan","category-highlight","category-kampusfakultas-bisnisakuntansi","category-kampusfakultas-bisnisibm","category-kampusfakultas-bisnismanajemen","category-seminar","category-universitas","tag-daring","tag-driver","tag-efektivitas","tag-entrepreneurship","tag-generasi","tag-kampus","tag-kecepatan","tag-kewirausahaan","tag-mahasiswa","tag-milenium","tag-ojek","tag-online","tag-pelanggan","tag-produktif","tag-seminar","tag-wirausaha"],"acf":[],"yoast_head":"\n